Nissan Leaf e Enhanced Range and Performance in a Compact Package
By Isabella Storyclaire
last updated December 20, 2024
Contributions sourced from
false
Meer ruimte om meer mee te nemen
Ontworpen om in uw leven te passen. Van de USB-aansluitingen voorin en achterin tot de ruime en veelzijdige laadruimte: de Nissan LEAF heeft alles precies waar u het nodig heeft, plus alle ruimte voor het alledaagse leven.
Nissan LEAF specificaties
meer koppel, meer vermogen
Met constant 100% koppel levert de volledig elektrische motor van de Nissan LEAF een sensationele en toch soepele acceleratie. Voeg daar veel vermogen en efficintie aan toe en u hebt een auto die zowel op de snelweg als stads- en landwegen adequate prestaties neer weet te zetten. Hier ontdekt u meer over de specificaties van onze innovatieve, volledig elektrische Nissan LEAF.
110 kW (150 pk)MAXIMAAL VERMOGEN MOTOR
110 kW (150 pk)MAXIMAAL VERMOGEN MOTOR
110 kW (150 pk)MAXIMAAL VERMOGEN MOTOR
Meer ruimte voor wat de dag ook brengt
FLEXIBEL VOOR AL UW BEHOEFTEN
Een middag golfen of een dag naar het strand, de kofferbak van de Nissan LEAF is met 435cm2 ruim genoeg om alles mee te nemen. Voor extra gemak en flexibiliteit kunt u bovendien de achterstoelen neerklappen (60/40-verdeling). Een lage laadvloer achterin is vooral voor zwaardere ladingen een uitkomst.
NEERKLAPBARE ACHTERBANK
De achterbank kunt u bijna helemaal neerklappen, dus het is geen probleem om grotere spullen, zoals een fiets, mee te nemen op uw volgende avontuur.
60/40-NEERKLAPBARE ACHTERSTOELEN
Passagiers n bagage? Klap gewoon een van de 60/40-neerklapbare achterstoelen in en dan past alles en iedereen.
ALLE STOELEN OMHOOG
De ruime kofferbak is groot genoeg voor uw alledaagse benodigdheden, dus daar hoeft u geen zitplaats voor op te offeren.
KOFFERBAKBEDEKKING VERKRIJGBAAR
Met de kofferbakbedekking kunt u uw spullen uit het zicht houden van nieuwsgierige blikken. Als u de achterklep opent, gaat de bedekking mee omhoog zodat niets u in de weg zit.
GEAVANCEERDE VEILIGHEIDSFUNCTIES VOOR UW GEMOEDSRUST
VIJF STERREN VOOR VEILIGHEID
In 2018 heeft Euro NCAP nieuwe crashtesten ingevoerd voor verkeerssituaties met autos, fietsers en voetgangers. De Nissan LEAF scoorde een beoordeling van 93 procent voor veiligheid voor volwassenen en 86 procent voor bescherming van kinderen. De nieuwe Nissan LEAF laat goed zien waar Nissans gerenommeerde ProPILOT Assist-systeem voor bedoeld is, met geavanceerde systemen om de bestuurder te ondersteunen, cameras en radartechnologie voor voetgangersdetectie**. Nu de nieuwe Nissan LEAF met het maximale aantal van vijf sterren voor veiligheid is beoordeeld door Euro NCAP, kunt u als bestuurder met meer zelfvertrouwen achter het stuur kruipen, verzekerd van een veiligere rit. [1][2]
VIJF STERREN VOOR SCHONE LUCHT
GREEN NCAP CERTIFICAAT VOOR SCHONE LUCHT EN ENERGIE-EFFICINTIE
Het zeer gerespecteerde Europese beoordelingprogramma voor nieuwe autos (European New Car Assessment Program, Euro NCAP) ondersteunt ook Green NCAP om de ontwikkeling van schone en energie-efficinte autos die niet schadelijk zijn voor het milieu verder te stimuleren. De beoordelingen van Green NCAP worden binnen de industrie zeer gewaardeerd en hebben tot doel om de luchtkwaliteit te verbeteren en het verbruik van grondstoffen te beperken.
Als icoon van Nissan Intelligent Mobility neemt de LEAF een voortrekkersrol op het gebied van nieuwe manieren om autos aan te drijven en in de samenleving te integreren. De emissievrijeuitstoot tijdens het rijden technologie van de Nissan LEAF heeft de best verkopende elektrische auto in de geschiedenis de perfecte score opgeleverd in de testen voor schone lucht: 10 van de 10 punten. Zo bevestigt de Nissan LEAF weer zijn milieuvriendelijke reputatie en prestaties.
[1]Vertrouw niet alleen op rijhulptechnologien. Sommige functies werken mogelijk niet onder alle omstandigheden. Snelheid en andere beperkingen zijn van toepassing.
[2]ProPILOT Assist is alleen beschikbaar voor een beperkt gamma aan voertuigen met een automatische transmissie.ProPILOT Assist is een geavanceerde technologie die de bestuurder ondersteunt, maar botsingen niet kan voorkomen.ProPILOT Assist is uitsluitend geschikt voor gebruik op de snelweg (gescheiden met een vangrail) en u moet altijd uw ogen op de weg en handen aan het stuur houden. Het is de verantwoordelijkheid van de bestuurder om alert te blijven, veilig te rijden, snelheidslimieten te respecteren, een veilige snelheid bij wisselende omstandigheden toe te passen n om te allen tijde de controle over het voertuig te behouden.
Getoonde afbeeldingen en tekst zijn bedoeld als richtlijn. Afbeeldingen kunnen van voertuigen zijn die niet aan de lokale specifi caties voldoen en vertegenwoordigen geen specifiek model, uitvoering of aanbieding. Beschikbaarheid van uitrusting is afhankelijk van de uitvoering; dan wel standaard leverbaar of alleen als optie (tegen meerprijs).
Nissan Leaf e+
Prices shown are recommended retail prices for the specified countries and do not include any indirect incentives. Pricing and included options can differ by region and do not include any indirect incentives. Dates shown are order dates. Click on a country for more details.
Real Rangebetween 245 - 510 km
City - Cold Weather
340 km
Highway - Cold Weather
245 km
Combined - Cold Weather
290 km
City - Mild Weather
510 km
Highway - Mild Weather
315 km
Combined - Mild Weather
395 km
Indication of real-world range in several situations. Cold weather: 'worst-case' based on -10C and use of heating. Mild weather: 'best-case' based on 23C and no use of A/C. For 'Highway' figures a constant speed of 110 km/h is assumed. The actual range will depend on speed, style of driving, weather and route conditions.
Performance
Acceleration 0 - 100 km/h
7.3 sec
Top Speed
157 km/h
Electric Range
345 km
Total Power
160 kW (218 PS)
Total Torque
340 Nm
Drive
Front
Battery
Nominal Capacity
62.0 kWh
Battery Type
Lithium-ion
Number of Cells
288
Architecture
400 V
Warranty Period
8 years
Warranty Mileage
160,000 km
Useable Capacity*
59.0 kWh
Cathode Material
NCM523
Pack Configuration
96s3p
Nominal Voltage
350 V
Form Factor
No Data
Name / Reference
No Data
Charging
Home / Destination
Charge Port
Type 2
Port Location
Front Side - Middle
Charge Power
6.6 kW AC
Charge Time (0->345 km)
10h45m
Charge Speed
33 km/h
Fast Charging
Fastcharge Port
CHAdeMO
FC Port Location
Front Side - Middle
Fastcharge Power (max)
46 kW DC
Fastcharge Power (10-80%)
44 kW DC
Fastcharge Time (34->276 km)
59 min
Fastcharge Speed
240 km/h
Autocharge Supported
No
Plug & Charge
Plug & Charge Supported
No
Bidirectional Charging (V2X / BPT)
Vehicle-to-Load (V2L)
V2L Supported
No
Max. Output Power
-
Exterior Outlet(s)
-
Interior Outlet(s)
-
Vehicle-to-Home (V2H)
V2H via AC Supported
No
Max. Output Power
-
V2H via DC Supported
Yes
Max. Output Power
7.0 kW DC
Vehicle-to-Grid (V2G)
V2G via AC Supported
No
Max. Output Power
-
V2G via DC Supported
Yes
Max. Output Power
7.0 kW DC
Energy Consumption
EVDB Real Range
Range
345 km
Vehicle Consumption
171 Wh/km
CO2 Emissions
0 g/km
Vehicle Fuel Equivalent
1.9 l/100km
WLTP Ratings
Range
385 km
Rated Consumption
185 Wh/km
Vehicle Consumption
153 Wh/km
CO2 Emissions
0 g/km
Rated Fuel Equivalent
2.1 l/100km
Vehicle Fuel Equivalent
1.7 l/100km
Rated = official figures as published by manufacturer. Rated consumption and fuel equivalency figures include charging losses.Vehicle = calculated battery energy consumption used by the vehicle for propulsion and on-board systems.
Real Energy Consumptionbetween 116 - 241 Wh/km
City - Cold Weather
174 Wh/km
Highway - Cold Weather
241 Wh/km
Combined - Cold Weather
203 Wh/km
City - Mild Weather
116 Wh/km
Highway - Mild Weather
187 Wh/km
Combined - Mild Weather
149 Wh/km
Indication of real-world energy use in several situations. Cold weather: 'worst-case' based on -10C and use of heating. Mild weather: 'best-case' based on 23C and no use of A/C. For 'Highway' figures a constant speed of 110 km/h is assumed. The energy use will depend on speed, style of driving, climate and route conditions.
Safety (Euro NCAP)
Safety Rating
Adult Occupant
93%
Child Occupant
86%
Rating Year
2018
Vulnerable Road Users
71%
Safety Assist
71%
For more details on the safety rating of this vehicle, visit
euroncap.com
Dimensions and Weight
Length
4490 mm
Width
1788 mm
Width with mirrors
No Data
Height
1545 mm
Wheelbase
2700 mm
Weight Unladen (EU)
1756 kg
Gross Vehicle Weight (GVWR)
2140 kg
Max. Payload
459 kg
Cargo Volume
420 L
Cargo Volume Max
1161 L
Cargo Volume Frunk
No Data
Roof Load
35 kg
Tow Hitch Possible
No Data
Towing Weight Unbraked
0 kg
Towing Weight Braked
0 kg
Vertical Load Max
No Data
Miscellaneous
Seats
5 people
Isofix
Yes, 3 seats
Turning Circle
10.6 m
Platform
No Data
EV Dedicated Platform
No Data
Car Body
Hatchback
Segment
C - Medium
Roof Rails
No
Heat pump (HP)
Yes
HP Standard Equipment
Varies by country
* = estimated value. Average energy consumption and range based on moderate drive style and climate. Real-life values may differ significantly. Pricing information might not be actual for some regions. No rights can be derived from the information on this site.
Nissan Leaf e+
Laatst bekende vanafprijs 41.890
Beschikbaarheid
Niet bestelbaar
Te bestellen van
April 2022
Te bestellen tot
Mei 2023
Netto Bijtelling (Schijf 1)
222 /mnd
Netto Bijtelling (Schijf 2)
298 /mnd
Wegenbelasting (MRB)
0 /mnd
Getoonde prijs is de laatst bekende consumentenadviesprijs incl. BTW en onvermijdelijke kosten. Fiscale vanafprijs is 41.000. De daadwerkelijke netto bijtelling hangt af van het de datum waarop het voertuig op kenteken is gezet.Voor voertuigen die meer dan 5 jaar niet nieuw te koop zijn wordt geen bijtelling weergegeven.
Praktische Actieradiustussen 240 - 505 km
Stad - Winter *
335 km
Snelweg - Winter *
240 km
Gecombineerd - Winter *
285 km
Stad - Zomer *
505 km
Snelweg - Zomer *
310 km
Gecombineerd - Zomer *
390 km
Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route.
Meer info.
Prestaties
Acceleratie 0 - 100 km/u
6.9 sec
Topsnelheid
157 km/u
Actieradius Elektrisch *
340 km
Totaal Vermogen
160 kW (218 pk)
Totaal Koppel
340 Nm
Aandrijving
Voor
Accu / Tractiebatterij
Capaciteit
62.0 kWh
Batterij Type
Lithium-ion
Aantal Cellen
288
Architectuur
400 V
Garantie periode
8 jaar
Garantie afstand
160,000 km
Capaciteit Bruikbaar
59.0 kWh
Kathodemateriaal
NCM523
Pack Samenstelling
96s3p
Nominaal Voltage
350 V
Vormfactor
Geen Data
Naam / Referentie
Geen Data
Opladen
Thuis / Bestemming
Laadaansluiting
Type 2
Locatie Laadpoort
Voorzijde - Midden
Laadvermogen
6.6 kW AC
Laadtijd (0->340 km)
10u45m
Laadsnelheid
32 km/u
Kosten Publiek Laden
6,09 per 100 km
Snelladen
Snellaadaansluiting
CHAdeMO
Locatie Snellaadpoort
Voorzijde - Midden
Snellaadvermogen (max)
46 kW DC
Snellaadvermogen (10-80%)
44 kW DC
Snellaadtijd (34->272 km)
59 min
Snellaadsnelheid
240 km/u
Autocharge Ondersteund
Nee
Kosten Snelladen
12,18 per 100 km
Plug & Charge
Plug & Charge Ondersteund
Nee
Om dit laadvermogen te bereiken is een 1-fase aansluiting met 29A per fase benodigd. Bij openbare laadpalen komt dit soms voor, maar in woningen komt dit amper voor. In de praktijk is het laadvermogen 3.7 kW met een laadtijd van 18u45m en een laadsnelheid van 18 km/u.
Kosten (snel)laden op basis van gemiddelde laadkosten incl. BTW in Nederland. Kosten per 100 kilometer op basis van Real Range.
Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)
Vehicle-to-Load (V2L)
V2L Mogelijk
Nee
Max. Vermogen
-
Aansluitingen Exterieur
-
Aansluitingen Interieur
-
Vehicle-to-Home (V2H)
V2H via AC Ondersteund
Nee
Max. Vermogen
-
V2H via DC Ondersteund
Ja
Max. Vermogen
7.0 kW DC
Vehicle-to-Grid (V2G)
V2G via AC Ondersteund
Nee
Max. Vermogen
-
V2G via DC Ondersteund
Ja
Max. Vermogen
7.0 kW DC
Energieverbruik
EVDB Real Range
Actieradius *
340 km
Verbruik Voertuig *
174 Wh/km
CO2 Uitstoot
0 g/km
Benzine Equivalent Voertuig *
1.9 l/100km
WLTP Normering (TEL)
Actieradius
398 km
Verbruik Normering
185 Wh/km
Verbruik Voertuig
148 Wh/km
CO2 Uitstoot
0 g/km
Benzine Equivalent Normering
2.1 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig
1.7 l/100km
WLTP Normering (TEH)
Actieradius
385 km
Verbruik Normering
Geen Data
Verbruik Voertuig
153 Wh/km
CO2 Uitstoot
0 g/km
Benzine Equivalent Normering
Geen Data
Benzine Equivalent Voertuig
1.7 l/100km
TEL = Test Energy Low | TEH = Test Energy HighNormering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen.Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.
Praktisch Energieverbruiktussen 117 - 246 Wh/km
Stad - Winter *
176 Wh/km
Snelweg - Winter *
246 Wh/km
Gecombineerd - Winter *
207 Wh/km
Stad - Zomer *
117 Wh/km
Snelweg - Zomer *
190 Wh/km
Gecombineerd - Zomer *
151 Wh/km
Indicatie van het werkelijke energieverbruik. Winter: slechtse geval op basis van -10C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. Het daadwerkelijke energieverbruik hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, klimaat en route.
(Advertisement)
Veiligheid (Euro NCAP)
Beoordeling
Inzittende Volwassene
93%
Inzittend Kind
86%
Jaar van Beoordeling
2018
Kwetsbare Weggebruikers
71%
Safety Assist
71%
Kijk voor meer details over de veiligheidsbeoordeling van dit voertuig op
euroncap.com
Afmeting en Gewicht
Lengte
4490 mm
Breedte
1788 mm
Breedte met spiegels
2030 mm
Hoogte
1540 mm
Wielbasis
2700 mm
Massa Rijklaar
1756 kg
Toegestane Max. Massa
2140 kg
Laadvermogen Maximaal
484 kg
Bagageruimte
420 L
Bagageruimte Max
1161 L
Bagageruimte Voor
Geen Data
Daklast Maximaal
35 kg
Trekhaak Mogelijk
Geen Data
Trekgewicht Ongeremd
0 kg
Trekgewicht Geremd
0 kg
Kogeldruk Maximaal
Geen Data
Overige
Zitplaatsen
5 personen
Isofix Voorbereid
Ja, 2 plaatsen
Draaicirkel
10.8 m
Platform
Geen Data
EV Specifiek Platform
Geen Data
Carrosserie
Hatchback
Segment
C - Lage Middenklasse
Dakrails
Nee
Warmtepomp (WP)
Ja
WP Standaarduitrusting
Nee, optioneel
Bijtelling Overzicht
Op kenteken in 2022
Bijtelling
16% / 22%
16% beperkt tot
35.000
Netto (Schijf 1)
214 /mnd
Netto (Schijf 2)
285 /mnd
Op kenteken in 2023
Bijtelling
16% / 22%
16% beperkt tot
30.000
Netto (Schijf 1)
222 /mnd
Netto (Schijf 2)
298 /mnd
Getoonde bijtelling geldt voor een periode van 60 maanden vanaf de 1e dag van de maand die volgt op de maand van eerste toelating.Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.Berekeningen over toekomstige jaren kunnen op basis van een Belastingplan zijn en aan wijzigingen onderhevig zijn.
* = data is geschat. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken. Aan deze informatie kunnen geen rechten ontleend worden.
Another articles related to Nissan Leaf e Enhanced Range and Performance in a Compact Package
Nissan Leaf reviewIf you think the Nissan Leaf and other electric cars are a 21st century invention, prepare yourself for a surprise: EVs date back to Victorian times.Yes, there were battery-powered horseless carriages whirringaround city streets well before the turn of the last century, and electric cars once dominated land-speed records. That said,theres a big difference between the Leaf and its ancestors.When the Nissan Leafwas launched, it made other battery-powered alternatives seem like ... read more
GTS Sport Package. Maximum individuality and an even more purposeful design these are the characteristics of the Macan GTS with new GTS Sport Package. In combination with an exclusive exterior colour such as the new Python Green components trimmed in satin black provide extraordinary accents, e.g. the rear apron or the impressive 21-inch GT Design wheels with performance tyres. The sideblades, among other items, are in black (high-gloss). Inside, the GT sports steering wheel, adaptive Sports ... read more
Prices from 28,495[*][1] Range figures are obtained from laboratory testing in accordance with EU legislation and are intended for comparison between the different types of vehicles. The information does not refer to a particular individual vehicle and does not constitute part of the offer. Figures shown are for comparability purposes; only compare figures with vehicles tested to the same technical procedures. The electric range shown achieved using the new (WLTP) test procedure. Figures ... read more
Hyundai Kona Electric vs Nissan Leaf: driving & performanceOnce again, our two all-electric rivals are closely matched when you get them out on the road. The Nissan Leafs 148bhp output is more than the Hyundai Kona Electrics 134bhp, but the Nissan has less torque, at 320Nm to the Konas 395Nm.Advertisement - Article continues belowOur 0-30mph city sprint test revealed that the Leaf is strongest off the line, taking 2.9 seconds to the Konas 3.2 seconds. The straight-line performance of both cars ... read more
Nissan Leaf Nismo electric hot hatch launched in JapanNissan has launched a Nismo version of its Leaf electric hatchback in Japan, offering a more urgent powertrain, sportier handling and an aggressive look.The Leaf Nismo has been altered by Nissans performance division and was previewed in a concept earlier this year. Although it won't be sold outside ofJapan, it could preview the look of a Nismo trim variant that could make it to the UK.The Leaf Nismo has been given a more urgent powertrain ... read more
GTS Sport Package. Maximum individuality and an even more purposeful design these are the characteristics of the Macan GTS with new GTS Sport Package. In combination with an exclusive exterior colour such as the new Python Green components trimmed in satin black provide extraordinary accents, e.g. the rear apron or the impressive 21-inch GT Design wheels with performance tyres. The sideblades, among other items, are in black (high-gloss). Inside, the GT sports steering wheel, adaptive Sports ... read more
Best electric city cars 2022Electric cars are starting to appear just about everywhere, but their spiritual home is the city. Electric power makes by far the most sense if you drive in the city for several reasons, and there are plenty of great electric city cars that demonstrate these.Advertisement - Article continues belowFirstly, electric cars don't cause local air pollution, so the more electric cars replace combustion-engined cars, the cleaner our cities' air will be. Electric cars are ... read more
Hyundai Complimentary MaintenanceComplimentary maintenance includes Hyundai approved oil and oil filter change (except for electric vehicles and fuel cell electric vehicles) plus tire rotation at normal factory scheduled intervals for 3 years or 36,000 miles, whichever comes first. More frequent maintenance due to severe driving or conditions is excluded. Offer valid only for new 2020-2023 Hyundai models purchased or leased on or after February 1, 2020. See your Hyundai dealer for further ... read more
All 44 Electric Vehicles Available in CanadaElectric vehicles come in 2 types:Battery Electric Vehicle (BEV): An all-electric vehicle that uses an electric motor instead of an internal combustion engine. It must be plugged in to be charged.Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV): has a small combustion engine and an electric motor and can be charged by either the engine and generator or plugging it into a source of power.Complete list of all electric vehicles in CanadaCanadians have a choice of ... read more